二是业务，一是人，业公要两点看创司主。

新能里程源的直在增加数一，里前1从之公里0公在的到现，变得未来更长还会逐渐。汽车分时管理租赁质是资产的本，车辆成本以及获取降低如何，率来通过更大营效获得的运较高如何收入，问题关键运营中的是其。

了更提供体验车务、更好用户友用多服的友，平台相差却和其他分时无几租赁价格。牌照贵越来越珍只会，慢收新能策正源车在慢的政紧，但是。比如车服务很准化难标私家，不及响应用户订单时，不高辆的率却取车车模成本很高P租但效式获，模式痛点共享有很以解但P多难决的，率参齐差不接单。

李宇友友用车合创正在子时的联带孩家里始人，一个很不话的电接到客气说话，月晚年3上1。享用先圈传统车模的共地式是，充电车位置用户和还智能在有桩的租车，车位划停，之后电桩建充。

为了更好验获取户体的用，模式为B友友租车在2转型打算5年。

要的最主是，量的车辆有大自有B端，标准服务供稳化的定、能提。破破烂烂方好像的地是个，豪：张旭地方的你定。

厉方式常严我们果的要结是非，不行跳河就去如果。本、有资医疗。

无拘无束，补充么要有什的，创业我觉玩的也是豪：张旭者好得这地方，个故讲这你讲事。把对西学过来的东手好，方要不断研的地究对手好，必要没有这个，把自点不断完己缺进然后善改，创业才能更远、更高者要这样走得所有。